צילום: יצרן

קבוצת לובינסקי, יבואנית סיטרואן לישראל, משיקה את דגמי Citroën C4  ו-C4X.

הדגמים החדשים מגיעים עם מערכת ההנעה ההיברידית-מתונה (MHEV) החדשה של קבוצת סטלנטיס – ובמחיר תחרותי.

השדרוג הטכנולוגי משלב ביצועים משופרים, חיסכון משמעותי בצריכת הדלק ופליטת מזהמים נמוכה יותר, ומאפשר לסיטרואן להציע ללקוחות בישראל חבילה משתלמת במיוחד: נוחות נסיעה עילאית, רמת אבזור גבוהה כסטנדרט ותמורה גבוהה יותר לכסף.

צילום: יצרן

* לובינסקי, יבואנית סיטרואן לישראל החלה לשווק את צמד המשפחתיות, סיטרואן C4 ו-C4X בגרסת ה-MHEV החדשנית.

* שתי המכוניות בגרסת ה-MHEV ייהנו מביצועים משופרים בכל היבט, הודות להספק גבוה יותר, לצד חיסכון משמעותי בצריכת הדלק מפליטת המזהמים        (רמה 4 ו-6 במקום 14).

* מערכת כוח זו בגרסה ההיברידית המתונה מפיקה הספק משולב של 145 כ"ס, המורכבת ממנוע בנזין חדש בנפח 1.2 ליטר מוגדש בעל שרשרת תיזמון         אשר מפיק 136 כ"ס ו-23.45 קג"מ וממנוע חשמלי המספק 22 כ"ס ומומנט של 5.2 קג"מ. המנוע החשמלי מוזן מסוללה בקיבולת 0.89 קוט"ש (48 וולט)       והכוח עובר אל הגלגלים דרך תיבה אוטומטית כפולת מצמדים בעלת 6 הילוכים. שילוב זה מניב צריכת דלק ממוצעת של 4.8 ו-4.9 ליטר ל-100 ק"מ       בהתאמה.

* סיטרואן C4 ו-C4X MHEV החדשות יוצעו בישראל ברמת אבזור אחת יוקרתית וגבוהה – MAX.

* מחיר: החל מ- 148,990 ש"ח

* עדכון המחיר כלפי מטה הינו חלק מאסטרטגיית המותג החדשה להגדלת המכירות בשוק הפרטי.

קבוצת לובינסקי, אחת מקבוצות הרכב המובילות בארץ, נוסדה בשנת 1936 ומייצגת את מותגי פיג'ו, סיטרואן, אופל, DS, MG ו-IM בישראל, משיקה את סיטרואן C4 ו-C4X MHEV החדשות. שתי המשפחתיות של סיטרואן קיבלו את מערכת ההינע ההיברידית המתונה של קונצרן סטלנטיס ויציעו לרוכשיהן ביצועים משופרים וכן צריכת דלק ופליטת מזהמים טובות יותר. עדכון חשוב זה לשתי מכוניות אלה יאפשר למותג האירופאי לחזק את עמדתו התחרותית בקבוצת המשפחתיות בישראל ויקסום לקהל הלקוחות הודות לשדרוג החיסכון בדלק והביצועים, לצד ירידת מחיר בשני הדגמים לעומת המחיר היום אשר יחזקו את מעמדן כמובילות בתחום הנוחות העילית בקטגוריה בזכות נוחות נסיעה חסרת תחרות, עיצוב מושך, תא נוסעים חכם ושימושי, תא מטען גדול ועוד…

צילום: יצרן

יחידת ההנעה היברידית המתונה החדשה, מציגה יעילות גבוהה עם הספק משולב של 145 כ"ס. הספק גבוה זה מגיע משילוב שני מנועים – מנוע טורבו בנזין חדש המצויד בשרשרת תזמון בנפח 1.2 ליטר עם הספק של 136 כ"ס (5,500 סל"ד) ו-23.4 קג"מ (1,750 סל"ד), שפותח במיוחד לשימוש היברידי  מתון Mild Hybrid. מנוע זה פועל בשילוב עם מנוע חשמלי בהספק של 22 כ"ס ו-5.2 קג"מ, יחידת כוח זו מעבירה את כוחה אל הגלגלים הקדמיים דרך תיבה אוטומטית רובוטית כפולת מצמדים עם שישה הילוכים, כך שצריכת הדלק ופליטות ה-CO2 נמוכות  וצרכת דלק של  4.8 ליטר ב-C4 ו-4.9 ליטר ל-100 ק"מ ב-C4X. ההאצה מעמידה ל-100 קמ"ש אורכת 8.1 ו-8.0 שניות בהתאמה והמהירות המרבית עומדת על 210 קמ"ש בשתיהן.

צילום: יצרן

אבזור ובטיחות

סיטרואן C4 ו-C4X MHEV ישווקו בישראל ברמת האבזור MAX הגבוהה ועיקריה (בשני הדגמים) הם מנופי העברת הילוכים מאחורי ההגה, שלושה מצבי נהיגה לבחירה, חיישני חניה, מצלמת חניה אחורית המספקת הדמיית תמונה של 360 מעלות לסיוע בחניה ותמרונים, חיישני תאורה ומגבים, לוח מחוונים דיגיטלי (7 אינץ'), מערכת מולטימדיה מקורית בגודל 10 אינץ' בשפה העברית הכוללת צימוד Apple CarPlay ו-Android Auto באופן אלחוטי, פנסי 'לד' קדמיים ואחוריים, שקעי USB מלפנים ומאחור, בקרת אקלים מפוצלת עם פתחי מיזוג למושב האחורי, מושבי נוחות מתקדמים של סיטרואן עם תוספת ריפוד, תצוגה עילית ועוד…

סיטרואן C4 מוסיפה משטח טעינה אלחוטי לנייד, מושבים קדמיים מתכווננים חצי חשמליים חישוקי 18 אינץ' ועוד…

אבזור הבטיחות כולל 6 כריות אוויר (עם נטרול כרית אוויר מלפנים), מערכת בלימת חירום אקטיבית (גם בזיהוי דו-גלגלי), בקרת שיוט אדפטיבית הכוללת עצירה מלאה והמשך נסיעה, מערכת סיוע לשמירת נתיב הנסיעה כולל תיקוני היגוי אקטיביים, זיהוי תמרורים מורחב כולל מהירות והמלצה לשינוי בבקרת השיוט ומגביל המהירות, מערכת למניעת סנוור, התרעה על הימצאות רכב בשטח המת של המראות ועוד….

צילום: יצרן

שירות ואחריות

סיטרואן C4 ו-C4X MHEV החדשות מגיעה עם אחריות מלאה ל-5 שנים או 120,000 ק"מ, המוקדם מבניהם. מרווח הטיפולים עומד על 15,000 ק"מ או שנה, המוקדם מבניהם.

מחיר:

* סיטרואן C4 MHEV ברמת גימור MAX: 148,990 שקל (ירידה של 7,000 שקל ביחס לדגם הבנזין הקודם).

* סיטרואן C4X MHEV ברמת גימור MAX: 154,990 שקל (ירידה של 4,000 שקל ביחס לדגם הבנזין הקודם).

* לאתר הרכישה המקוון: לחצו כאן